マクニカとApplied EV、物流・産業分野の自動運転社会実装に向け戦略的パートナーシップを締結

自動運転車両開発の現状と課題

近年、物流、産業、公共交通など多様な分野で、ドライバー不足や運用コスト上昇が深刻な課題となっています。これらの解決策として自動運転技術への期待が高まる中、特に人の移動を目的とした自動運転車両の開発が活発に進められています。

一方で、物流や産業分野においては、乗用車を前提とした自動運転車両ではニーズを満たすことが困難であり、用途に応じた個別車両の開発が求められています。しかし、多種多様な用途ごとに車両を開発することは、開発リソースの分散や重複投資を招き、非効率的であるという課題がありました。

多用途EVプラットフォーム「Blanc Robot™」

今回のパートナーシップで注目されるのが、Applied EVとスズキ株式会社が共同開発した自動運転車両のベースモデル「Blanc Robot™」です。このプラットフォームは、キャビンや操作系(ハンドル、アクセル・ブレーキペダル)を一切搭載しないテーブルトップ型EVであり、従来の車両概念を大きく変えるものです。

「Blanc Robot™」の最大の特徴は、用途に応じて荷台モジュールや自動運転ソフトウェアを自由に組み替えられる点にあります。これにより、物流・産業分野における多種多様なニーズに合わせた自動運転車両を効率よく開発することが可能になります。また、搭載する自動運転ソフトウェアにより車両全体を統合的に制御することで、自動運転レベル4に対応し、人の操作を必要としない完全自動走行を実現します。

電気自動車(EV)のシャーシ

現在、工場や倉庫での自動搬送にはAGV(無人搬送車)やAMR(自律移動ロボット)が多く利用されていますが、「Blanc Robot™」は屋内に加え、公道(レベル4は要申請)や悪路での走行も可能なユニークな自動運転車両です。

想定される活用事例

  • 工場や倉庫から屋外への輸送など、従来の固定ルートにとらわれない柔軟な自動運搬の運用が可能になります。

自律走行車が倉庫の入り口に停車

  • 公道走行可能な自動運転レベル4に対応することで、物流における最終配送区間であるラストワンマイルへの本格的な展開が期待されます。

自動運転電動配達車両が都市環境に停車

マクニカによる一貫した支援体制

マクニカは、これまでの工場自動搬送や自動運転EVバスへの取り組みで培った知見を活かし、個々の現場に合わせた「Blanc Robot™」のインテグレーション(センサーや自動運転アルゴリズムの選定)を提供します。さらに、マクニカが開発した遠隔運行管理システム「everfleet」と連携することで、効率的な車両活用と安定運用、コスト最適化を両立する運行管理を支援します。

自動運転バスの運行をリアルタイムで監視するシステムの画面

「everfleet」は、自動運転の実用化に向けた統合管理プラットフォームであり、モビリティの位置情報、車内外のカメラ映像、車両データなどを一元的に可視化します。これにより、遠隔地からのリアルタイムな運行状況把握や、異常の自動検出・通知が可能となり、省人化とオペレーション効率の向上に貢献します。

現場のニーズに合わせたインテグレーションから導入後の運行支援まで一貫して伴走することで、それぞれの現場に最適化された自動運転車両ソリューションが提供されます。

今後の展望

マクニカは、Applied EVの「Blanc Robot™」の機能を最大限に活用し、物流・産業分野などで段階的かつ戦略的な自動運転の社会実装を進めていく方針です。これまでの自動運転EVバスの開発・導入・運行支援で蓄積した公道での豊富な知見を基盤に、ラストワンマイル物流領域への本格展開を目指します。

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製品に関するお問い合わせ先

株式会社マクニカ スマートシティ&モビリティ事業部
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