アイシンの「可動式フロントスパッツ」がトヨタ新型「RAV4」（北米仕様）に初採用

2026年4月23日 2026年4月23日 PMC

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株式会社アイシンとトヨタ自動車株式会社が共同開発した「可動式フロントスパッツ」が、トヨタ新型「RAV4」（北米仕様）に初めて採用されました。この技術は、車両の燃費向上と航続距離延長に貢献することが期待されています。

可動式フロントスパッツの概要と機能

フロントスパッツは、車両のフロントバンパー下部、タイヤの前方に設置される部品です。走行時にタイヤにかかる空気の流れを整流することで空気抵抗を低減し、燃費向上に貢献する役割を担っています。

従来のフロントスパッツは車両に固定されており、路面との干渉を避けるために一定の高さを確保する必要がありました。そのため、空気抵抗の低減には限界がありました。

今回新たに開発された「可動式フロントスパッツ」は、この課題を解決するものです。走行速度に応じて自動で格納・展開する機能を備えています。

停車時や低速走行時には格納されるため、路面との干渉を気にすることなく走破性を確保できます。一方、高速走行時には独自のリンク構造によって展開し、タイヤにかかる空気の整流効果を最大化します。これにより、燃費の向上と航続距離の延長に貢献します。

アイシンは、環境や社会をより良いものにする技術開発を今後も促進し、「”移動”に感動を、未来に笑顔。」という経営理念の実現を目指していくとしています。